Описание
Редуктор РВЦ 220
Предлагаем Вашему вниманию
Редуктор РВЦ 220 (передвижения кран балки)
Наша компания может предложить Вам купить Редуктор РВЦ 220 производства РОССИИ. Мы являемся первыми поставщиками редукторов в Республику Беларусь. Цены первого поставщика с 0 % наценкой. Редуктор РВЦ 220 в наличии на складе в Минске и под заказ до 10 дней. Доставка по всей Республике Беларусь. Ждем Ваших заказов.
На все Редуктор РВЦ 220 распространяется гарантия 12 месяцев. Запасные части. Сервисный центр
Редуктор РВЦ 220 (передвижения кран балки)
Основное применение — в приводе перемещения электроталей грузоподъемностью 3,2 т. Используется в механизмах перемещения мостовых опорных однобалочных кранов с грузоподъемностью 10 тонн и 1-5 тонн.
Основная цель: увеличить крутящий момент и снизить число оборотов от двигателя к устройству. Используется с крановым электродвигателем.
Техническая данные Редуктор РВЦ 220:
- Может быть управляемым из кабины или пола. Применяется с электродвигателем АИР 90 L6/E4 У3.
- Крутящий момент на выходном валу — 1300 Нм. Передаточное число — 25 и 36,7 — в зависимости от типа управления.
- Редуктор цилиндрический трехступенчатый крановый дает большой диапазон передаточного числа: 10 — 50. 4/ Обладает цилиндрической формой и 3 ступенями.
Уникальная конструкция крановых редукторов РВЦ 220
Состоит из 2 тележек: холостой и на приводе. Они перемещают траверсу и передвигаются по нижним полкам двутавровых балок. Холостая тележка монтируется с помощью кронштейнов, катков (приходят в движение с помощью вращения вала) и траверсы. Расстояние между роликами и ребордами катков выбирается с помощью разных колец. Приводная — 2 редукторов (правый с электродвигателем), стяжек, проставки. Эта конструкция надежна и эффективна: шарнирное соединение траверсы и тележек не ограничивает движение тали по участкам.
Средние показатели передвижения тельфера в час — 20, при средней длине пути.
Конструкция надежна, согласно отдельным исследованиям, особого износа не наблюдается при эксплуатации в течение 4 лет. Возможно, это происходит из-за эффективной системы смазки. Так, тихоходная зубчатая передача окунается в масляную ванну, а шарикоподшипники и другие передачи получают защиту от трения с помощью масляного тумана, который образуется при погружении в масло зубчатого колеса.
Для контроля работы зубчатых колес имеются 2 люка с крышками.
Корпус редуктора литой, из чугуна СЧ 15-32, шестерни и валы изготавливаются из стали 45 с термической обработкой, которая уменьшает износ (НВ223—262); зубчатые колеса и выходной вал отлиты из нормализованной стали (НВ174—217).
