Мотор Редуктор DRV 063/130

Цену уточняйте

Описание

Мотор Редуктор DRV 063/130

Мотор Редуктор DRV 063/130 двухступенчатый

Наша компания может предложить Вам купить Мотор Редуктор DRV 063/130  . Мы являемся первыми поставщиками мотор-редукторов в Республику Беларусь. Цены первого поставщика с 0 % наценкой. Мотор-Редуктора в наличии на складе в Минске и под заказ до 10 дней. Доставка по всей Республике Беларусь. Ждем Ваших заказов. 

На Мотор Редуктор DRV 063/130 распространяется гарантия 12 месяцев. Запасные части. Сервисный центр

Мотор Редуктор DRV 063/130

DRV 063/130 – редуктор с электрическим мотором. Он активно используется в электроприводах, которые требуют высокого крутящего момента при условии малой скорости вращения. Конструктивная простота редуктора делает его крайне надежным, износостойким и пригодным к ремонту.

МОТОР-РЕДУКТОР ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ DRV

Габариты и присоединительные размеры Мотор Редуктор DRV 063/130

Габариты и присоединительные размеры Мотор Редуктор DRV 063/130

Габариты и присоединительные размеры Мотор Редуктор DRV 063/130

Размеры выходного фланца Мотор Редуктор DRV 063/130

Размеры выходного фланца Мотор Редуктор DRV 063/130

Выходной вал Мотор Редуктор DRV 063/130

Выходной вал Мотор Редуктор DRV

Фланцы Мотор Редуктор DRV 063/130

Габарит редуктора Размеры моторных фланцев
DRV063/130 71В5 71В14 80В5 80В14 90В5 90В14
P 160 105 200 120 200 140
M 130 85 165 100 165 115
N 110 70 130 80 130 95
D 14 14 19 19 24 24

Размеры моторных фланцев Мотор Редуктор DRV 063/130

Размеры моторных фланцев Мотор Редуктор DRV 063/130

монтажное исполнение Мотор Редуктор DRV 063/130

Мотор Редуктор DRV монтажное исполнение

Условное обозначение Мотор Редуктор DRV 063/130

DRV063/130-600-2,3-0,55/1400-AS1-S1-F1-A1 где

DRV– тип мотор-редуктора,

063/130 – габаритные размеры тихоходного и быстроходного редукторов, входящего в состав DRV,

600 – общее передаточное соотношение,

2,3 – обороты тихоходного вала,

0,55/1400 – мощность и обороты электродвигателя, кВт,

AS1 – монтажное исполнение,

S1* – наличие и исполнение выходного вала,

F1*– наличие и исполнение выходного фланца,

А1* – наличие и исполнение реактивной тяги.

* При отсутствии опций ставится “0” или «-»